Vietnam basınında çıkan haberlere göre, Vietnam'ın Lang Son eyaletinin Sanayi ve Ticaret Bakanlığı, eyaletteki sınır geçişlerindeki baskıyı hafifletmek amacıyla 16-25 Şubat tarihleri arasında taze meyve taşıyan araçların alımını durduracağını 12 Şubat'ta duyurdu.
Duyuru sabahı itibarıyla 1.640 kamyonun sınırın Vietnam tarafında üç önemli geçiş noktasında mahsur kaldığı bildirildi. Dostluk Kartı , Puzhai-Tan Thanh ve Aidian-Chi Ma. Bunların çoğunluğu (toplam 1.390 kamyon) taze meyve taşıyordu. 13 Şubat itibarıyla toplam kamyon sayısı daha da artarak 1.815'e yükseldi.
Vietnam son aylarda Kovid-19 salgınından ağır bir darbe aldı ve yeni vaka sayısı şu anda günde 80.000'e yaklaştı. Bu duruma ve Guangxi eyaletinin sınırının hemen karşısında yer alan Baise şehrinde ortaya çıkan salgınlara yanıt olarak Çinli yetkililer, hastalık kontrol ve önleme tedbirlerini güçlendiriyor. Sonuç olarak, gümrük işlemleri için gereken süre araç başına 10-15 dakikadan birkaç saate çıktı. Ortalama olarak her gün yalnızca 70-90 kamyon gümrükten geçmeyi başarıyor.
Buna karşılık, Vietnam'daki sınır geçişlerine her gün 160-180 kamyon geliyor ve bunların çoğu ejderha meyvesi, karpuz, nefesi ve mango gibi taze ürünler taşıyor. Güney Vietnam'da şu anda hasat mevsimi olduğundan büyük miktarlarda meyve pazara giriyor.
Dostluk Geçidi'nde ejder meyvesi taşıyan bir sürücü, birkaç gün önce geldiğinden beri gümrükten geçemediğini söyledi. Bu koşullar, malların Çin'e taşınmasına yönelik siparişleri kabul etme konusunda isteksiz hale gelen ve bunun yerine Vietnam'daki yurt içi nakliye işlerine geçiş yapan nakliye şirketlerinin işletme giderlerini önemli ölçüde artırdı.
Vietnam Meyve ve Sebze Birliği genel sekreteri, bu sıkışıklığın etkisinin geçmişteki kadar ciddi olmayabileceğini söyledi. 2021 sonu Ancak nefesi, ejderha meyvesi, mango ve karpuz gibi bazı meyveler yine de etkilenecektir. Sorun çözülene kadar bunun hem Vietnam'da yurt içi meyve fiyatlarında hem de Çin'e ihracatta düşüşlere yol açması bekleniyor.
Gönderim zamanı: Mar-07-2022