4 Kasım'da Gümrükler Genel İdaresi, ithal ve ihraç edilen meyvelerin Çin ile Tayland arasında üçüncü ülkede transit geçişine ilişkin denetim ve karantina gerekliliklerine ilişkin yeni protokole uygun olarak denetim ve karantina gerekliliklerine ilişkin duyuru yayınladı. İthal ve ihraç edilen meyvelerin Çin ile Tayland arasında transit geçişine ilişkin üçüncü ülke Tayland Tarım ve İşbirliği Bakanı ve Çin Gümrükler Genel İdaresi Genel Müdür Yardımcısı tarafından 13 Eylül'de imzalandı.
Gümrük Genel İdaresi'nin duyurusuna göre, 3 Kasım'dan itibaren Çin Tayland'dan ithal ve ihraç edilen ve gerekli koşulları karşılayan meyvelerin üçüncü ülkelerden transit geçişine izin verilecek. Duyuruda ayrıca meyve bahçelerinin, paketleme tesislerinin ve ilgili markaların onayının yanı sıra ambalajlama gereklilikleri, bitki sağlığı sertifikası gereklilikleri, transit üçüncü ülke taşıma gereklilikleri vb. meyvelerin transit üçüncü ülke taşımaları sırasında, kapların açılmaması veya değiştirilmemesi de düzenleniyor. Meyve giriş limanına ulaştığında Çin ve Tayland, ilgili kanunlar, idari düzenlemeler, kurallar ve diğer hükümler ile her iki tarafça imzalanan Protokolün gereklilikleri uyarınca meyve üzerinde denetim ve Karantina uygulayacaktır. Muayene ve karantinayı geçenlerin ülkeye girişine izin veriliyor.
Aynı zamanda duyurunun en büyük vurgusu, Çin ile Tayland arasındaki meyve giriş-çıkış limanı sayısının 10'u Çin limanı ve 6'sı Tayland limanı olmak üzere 16'ya çıkması oldu. Çin, Longbang limanı, Mohan demiryolu limanı, Shuikou limanı, Hekou limanı, Hekou demiryolu limanı ve Tianbao limanı dahil olmak üzere altı yeni liman ekledi. Yeni açılan bu limanlar, Tayland'ın Çin'e meyve ihracatında harcadığı sürenin azaltılmasına yardımcı olacak. Tayland, Çin Laos yüksek hızlı demiryolu hattının kargo taşımacılığını üstlenmek üzere bir ithalat ve ihracat kapısı olan Nongkhai limanını ekledi.
Geçmişte, Tayland ve Çin, meyve ithalatı ve ihracatının üçüncü ülkeler üzerinden kara yoluyla transitine ilişkin, 24 Haziran 2009'da imzalanan R9 rotası ve 21 Nisan 2011'de imzalanan R3a rotası olmak üzere 22 çeşit meyveyi kapsayan iki protokol imzalamıştı. Ancak R9 ve R3a rotalarının hızla genişlemesi nedeniyle Çin'in ithalat limanlarında, özellikle de Youyi gümrük limanında trafik sıkışıklığı yaşandı. Bunun sonucunda kamyonlar uzun süre Çin sınırında mahsur kaldı ve Tayland'dan ihraç edilen taze meyveler ciddi zarar gördü. Bu nedenle Tayland Tarım ve İşbirliği Bakanlığı Çin ile müzakerelerde bulundu ve nihayet anlaşmanın yeni versiyonunun imzalanması tamamlandı.
2021 yılında Tayland'ın kara sınır ötesi ticareti yoluyla Çin'e ihracatı ilk kez Malezya'yı aştı ve kara ticaretinin en büyük kısmını hala meyveler oluşturuyor. Bu yıl 2 Aralık'ta açılacak olan eski dost demiryolu, Çin ile Tayland arasındaki sınır ötesi ticaret ağını güçlendirerek su yolları, kara, demiryolları ve hava yolları için geniş bir trafik koridoruna kavuşuyor. Geçmişte, Tayland'ın güneybatı Çin pazarına ihracatı çoğunlukla Guangxi kara limanından geçiyordu ve ihracat değeri, Tayland'ın güneybatı Çin pazarına yaptığı kara sınır ötesi ticaret ihracatının %82'sini oluşturuyordu. Çin'in yerel demiryolu ve Çin'in eski demiryolu hattının açılmasının ardından, Tayland'ın Yunnan kara limanı üzerinden Tayland'a yaptığı ihracatın, Tayland'ın Çin'in güneybatısına ihracat yapması için önemli bir itici güç olması bekleniyor. Ankete göre, eğer mallar Tayland'dan Çin'in Kunming kentine giden eski Çin Demiryolu üzerinden geçerse, ton başına ortalama kargo, karayolu taşımacılığına kıyasla ekonomik maliyette %30 ila %50 oranında tasarruf sağlayacak ve aynı zamanda zaman maliyetini de büyük ölçüde azaltacak. ulaşım. Tayland'ın yeni NongKhai limanı, Tayland'ın Laos'a girmesi ve eski demiryolları yoluyla Çin pazarına girmesi için ana erişim noktasıdır.
Son yıllarda Tayland'ın kara limanı ticareti hızla arttı. Resmi verilere göre Tayland'ın sınır ve kara sınır ötesi ticaret ihracatının toplam değeri Ocak-Ağustos 2021 döneminde yıllık %38 artışla 682.184 milyar baht oldu. Singapur, Güney Çin ve Vietnam'ın üç kara sınır ötesi ticaret ihracat pazarı %61,1 oranında artarken, Tayland, Malezya, Myanmar Laos ve Kamboçya gibi komşu ülkelerin sınır ticaretindeki toplam ihracat artışı ise %22,2 oldu.
Daha fazla kara limanının açılması ve ulaşım kanallarının artması, şüphesiz Tayland meyvelerinin Çin'e kara yoluyla ihracatını daha da teşvik edecektir. Verilere göre, 2021 yılının ilk yarısında Tayland meyvelerinin Çin'e ihracatı bir önceki yıla göre %71,11 artışla 2,42 milyar ABD doları oldu. Tayland'ın Guangzhou Başkonsolosluğu Tarım Departmanı Konsolosu Zhou Weihong, şu anda birkaç Tayland meyve çeşidinin Çin pazarına erişim için başvurduğunu ve Tayland meyvelerinin tüketiminde hala büyük bir büyüme alanı bulunduğunu açıkladı. Çin pazarı.
Gönderim zamanı: 15 Kasım 2021